A.應(yīng)最有效地使用在他支配下的所有航行設(shè)備
B.使用雷達時必須遵守《國際海上避碰規(guī)則》中所載的有關(guān)使用雷達的規(guī)定
C.在需要時,應(yīng)毫不猶豫地使用舵、主機和聲號
D.以上均是
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A.噪音大、振動大、溫度高,船舶搖晃等環(huán)境因素
B.船員的情緒,身體狀況等
C.體力勞動和腦力勞動的強度等
D.以上均是
A.睡眠不足
B.過分的體力消耗
C.人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞
D.以上均是
A.船長和大幅應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息,避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下,繼續(xù)值下一個班,造成連續(xù)疲勞
B.當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時,船長應(yīng)對值班人員的疲勞程度進行觀察和判斷,以確定是否影響安全值
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.在任何情況下均應(yīng)遵守
B.在緊急或演習(xí)時可以除外
C.在一些超常工作情況下可以除外
D.B、C正確
A.各主管機關(guān)為了防止疲勞應(yīng)制定和實施值班人員的休息時間
B.船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)主管機關(guān)的規(guī)定,合理地安排值班,使所有的值班人員的效率不致因疲勞而削弱
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
建立船舶交通流的目的包括()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長()
船舶定線制適用的水域包括()
環(huán)形道是指()
有關(guān)定位的要求()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()