A.5
B.10
C.15
D.20
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A.所有調(diào)整安全生產(chǎn)關(guān)系的法律規(guī)范都屬于廣義的安全生產(chǎn)法
B.狹義的安全生產(chǎn)法專指最高立法機(jī)關(guān)制定的安全生產(chǎn)法律規(guī)范
C.廣義與狹義安全生產(chǎn)法的區(qū)別在于，廣義安全生產(chǎn)法的立法主體是多元的，而狹義安全生產(chǎn)法的立法主體是一元的
D.我們通常所說的安全生產(chǎn)法是狹義的
A.墨菲定律
B.從眾心理
C.多米諾骨牌效應(yīng)
D.蝴蝶效應(yīng)
A.500萬
B.1000萬
C.1500萬
D.2000萬
最新試題
駕駛機(jī)動車變更車道時，以下做法錯誤的是（）。
公交行車遇到發(fā)生糾紛時，態(tài)度要冷靜，協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作，做到（）。
引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是（）的缺失。
機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定通行
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛出這個路口時應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光？（）
發(fā)生影響運營安全的突發(fā)事件時，運營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴(yán)重后果的，由城市公共交通主管部門處（）的罰款。
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。
城市公共交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定城市公共汽電車客運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報（）批準(zhǔn)。
駕駛機(jī)動車在高速公路上車輛發(fā)生故障時，若車輛可以移動至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開啟危險報警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。
（）駕駛員通常有點自信心不足，在遇到突發(fā)狀況時容易猶豫不決。