A.傳送信號(hào)的導(dǎo)線(xiàn)
B.保護(hù)信號(hào)的屏蔽線(xiàn)
C.對(duì)導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行絕緣的介質(zhì)材料
D.與音響器材進(jìn)行連接的端頭
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A.反射式音箱
B.號(hào)角式音箱
C.被負(fù)載號(hào)筒式音箱
D.耦合(壓縮)式音箱
A.反射式音箱
B.密閉式音箱
C.背輻式音箱
D.等壓式音箱、傳輸式音箱
A.消除“聲短路”現(xiàn)象
B.更好的固定揚(yáng)聲器
C.抑制揚(yáng)聲器單元的低頻諧振峰
D.避免共振現(xiàn)象的發(fā)生
A.紙盆
B.中心盤(pán)
C.扼環(huán)
D.防塵帽
最新試題
在不知道密碼的情況下,可以輸入系列音響的()進(jìn)行解碼。
若調(diào)幅收音正常,調(diào)頻立體聲收音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障大都發(fā)生在()。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)故障比較容易維修,主要表現(xiàn)為()。
音箱選功率()左右,阻抗4~8Ω的揚(yáng)聲器制作。
汽車(chē)音響功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來(lái)判斷。
功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來(lái)判斷。
汽車(chē)音響若收音正常,放音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障發(fā)生在()中。
在檢修收音通道電路故障時(shí),通常優(yōu)先采用()的方法。
汽車(chē)音響接地線(xiàn)一般用黑色線(xiàn),有()等。
元器件替換和并聯(lián)法,其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開(kāi)路失效故障有效,對(duì)()故障無(wú)效。