A.高通信號(hào)(HP)
B.低能信號(hào)(LP)
C.全通信號(hào)(BY或FULL)
D.帶通信號(hào)(BP)
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A.將揚(yáng)聲器和安裝部分牢固地固定以提高剛性
B.在揚(yáng)聲器和安裝部分之間不留間隙以提高剛性、遮音
C.要盡量減少安裝揚(yáng)聲器部位周圍的振動(dòng)以制振
D.安裝時(shí)多增加減振材料
A.用砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,將接地固定緊
B.將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處
C.當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí),蓄電池接地端一定要牢固
D.接地不要靠近車載電腦布線
A.所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于與功率放大器相接的熔絲熔斷電流值
B.當(dāng)用一根電源線分開向多個(gè)功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各功放布線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)相同
C.當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線
D.電源(蓄電池)接頭的臟污應(yīng)徹底清除,并將接頭擰緊
A.盡量選擇價(jià)格高、質(zhì)量好的線材
B.用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣
C.保持音頻信號(hào)線盡可能短
D.音頻信號(hào)線的布線要離開車載電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm
A.減震材料
B.吸音材料
C.隔音材料
D.密封材料
最新試題
元器件替換和并聯(lián)法,其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開路失效故障有效,對(duì)()故障無(wú)效。
汽車音響功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來(lái)判斷。
汽車音響已成為汽車上不可缺少的配置,它具有()等功能。
汽車音響放音無(wú)聲、收音正常故障大都發(fā)生在()等處。
汽車音響的工作電壓有()兩種。
在修理汽車音響時(shí),采用()檢查集成電路的故障,可謂是最簡(jiǎn)捷、迅速、有效的方法,也是用得最多的方法。
汽車音響若收音正常,放音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障發(fā)生在()中。
現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用(),并以串行形式連接在電路中。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有()。
避免無(wú)意中鎖住音響,正確的是()。