單項(xiàng)選擇題從船舶安全角度，船用燃油的閃點(diǎn)（閉口）應(yīng)不得低于（）。

A.40-50℃
B.50-55℃
C.60-65℃
D.65-70℃


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)燃油溫度低于（）時(shí)將使燃油無法泵送。

A.閃點(diǎn)
B.濁點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.凝點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題在使用中使濾器開始堵塞供油中斷的燃油溫度是低于（）。

A.閃點(diǎn)
B.濁點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.凝點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題通?？梢允褂么皟艋O(shè)備來降低其含量的燃油性能指標(biāo)是（）。

A.硫分
B.鈉和釩含量
C.機(jī)械雜質(zhì)和水份
D.灰分

4.單項(xiàng)選擇題燃油中的灰分對(duì)柴油機(jī)的主要危害是（）。

A.低溫腐蝕
B.磨料磨損
C.高溫腐蝕
D.B和C

5.單項(xiàng)選擇題燃油中的鈉和釩含量過高對(duì)燃燒室的主要損害是產(chǎn)生（）。

A.高溫腐蝕
B.低溫腐蝕
C.冷腐蝕
D.應(yīng)力腐蝕

最新試題

在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

適當(dāng)減小噴油提前角，同時(shí)提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。

題型：單項(xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

題型：單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應(yīng)法。

題型：單項(xiàng)選擇題