單項選擇題引起不正常噴射的根本原因是（）。

A.噴油壓力太高
B.噴油壓力太低
C.噴油過程中存在壓力波的問題
D.啟閥壓力太高


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1.單項選擇題柴油機(jī)發(fā)生重復(fù)噴射的根本原因是（）。

A.噴射延遲階段太長
B.高壓油管中壓力波的反射
C.供油速度太低
D.噴孔磨損

2.單項選擇題噴油器發(fā)生重復(fù)噴射的主要原因是（）。

A.啟閥壓力過低
B.噴油壓力過高
C.供油正時不對
D.低負(fù)荷運轉(zhuǎn)

3.單項選擇題關(guān)于下述引起二次噴射的原因中，錯誤的是（）。

A.噴油器啟閥壓力降低
B.噴油器噴孔磨損直徑增大
C.出油閥減壓作用削弱
D.換用了內(nèi)徑和長度較大或剛性較小的高壓油管

4.單項選擇題斷續(xù)噴射多發(fā)生在下述（）工況。

A.低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速
B.大負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速
C.噴孔堵塞
D.啟閥壓力太低

5.單項選擇題噴油泵供油兩次，噴油器才噴油一次的異常噴射稱（）。

A.重復(fù)噴射
B.斷續(xù)噴射
C.分級噴射
D.隔次噴射

最新試題

柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。

題型：單項選擇題

通過柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)對NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。

題型：單項選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴(yán)重超負(fù)荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進(jìn)入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。

題型：單項選擇題

根據(jù)對HC形成的機(jī)理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。

題型：單項選擇題