多項(xiàng)選擇題以下哪些不屬于進(jìn)出口運(yùn)輸單證？（）
A.海運(yùn)單
B.集裝箱裝箱單
C.特殊貨物清單
D.國際航空貨運(yùn)單
E.提貨通知單
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1.單項(xiàng)選擇題（）是收貨人向裝卸區(qū)或貨運(yùn)站提貨的憑證，也是船公司對裝卸區(qū)或貨運(yùn)站交箱交貨的通知。
A.提單
B.提貨單
C.交貨單
D.裝箱單
2.單項(xiàng)選擇題（）是船公司承受貨物運(yùn)輸?shù)膽{證，也是碼頭接貨的通知，要分送集裝箱卸貨區(qū)和貨運(yùn)站，以便安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。
A.訂貨單
B.設(shè)備交接單
C.提貨單
D.訂艙清單
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)貨人最遲在船舶到港前（）天填制訂艙單，向船公司或其代理人訂艙。
A.4天
B.5天
C.6天
D.7天
最新試題
國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
題型：判斷題
最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>
題型：判斷題
設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。
題型：判斷題
《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。
題型：判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
題型：判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。
題型：判斷題
在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。
題型：判斷題
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
題型：判斷題