A.3~5
B.2~3
C.4
D.6~10
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A.30
B.45
C.60
D.80
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5~8
B.7~9
C.7~10
D.4~8
A.1~2
B.2~4
C.2~3
D.3~4
A.起升超速開關(guān)動(dòng)作
B.起升電機(jī)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行
C.起升上停止限位動(dòng)作
D.起升上極限限位動(dòng)作
最新試題
CMS 線條顯示中,手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為()。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后,長時(shí)間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
連接鋼絲繩時(shí),聽從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣,主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱,通過()攝像頭畫面觀察,操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
AGV 的行車道為()。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
過高排卸船作業(yè)時(shí),通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應(yīng)臺(tái)座”處理方法是()。