A.油
B.水
C.灰塵
D.含硅物質(zhì)
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A.打磨膩子時，不要在周圍的舊涂面上留下打磨痕跡
B.膩子刮涂層間不要求涂底漆，第一層膩子稍干即可重疊刮涂第二層膩子
C.快感膩子既可以用于刮涂操作，也可用于噴涂操作
D.快干膩子主要適用于填嵌膩子施工后產(chǎn)生的砂痕，砂孔以及物體表面上的微小凹陷
A.增強涂層間的附著力
B.增強防腐蝕性
C.填充細微痕跡
D.加強底涂層的封閉性
A.熔核向厚件或?qū)щ?、?dǎo)熱性差的一邊偏移
B.熔核偏移是由兩工件產(chǎn)熱和散熱條件不同引起的
C.厚度不等時，厚件一邊電阻大、交界面離電極遠，故產(chǎn)熱多而散熱少，導(dǎo)致熔核偏向厚件
D.材料不同時，導(dǎo)電、導(dǎo)熱性差的材料產(chǎn)熱易而散熱難，故熔核也偏向這種材料
A.人員
B.設(shè)備
C.來料
D.工藝
E.環(huán)境
A.被測對象
B.計量單位
C.測量手段
D.測量精度
最新試題
回轉(zhuǎn)角度法為（）連接法的一種。
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。
機械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）、發(fā)動機前置前輪驅(qū)動（FF）、發(fā)動機后置后輪驅(qū)動（RR）、發(fā)動機中置后輪驅(qū)動（MR）和全輪驅(qū)動（nWD）方案。
目前的電力傳動系統(tǒng)發(fā)展趨勢是將直流電動機改成交流電動機。
對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。
現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增加，因此，主銷后傾角可以減小到接近于零，甚至為負值。
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括（）。
汽油是石油制品，它是多種烴的混合物，其主要化學(xué)成分是碳和氫。
冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動方案在變速器和驅(qū)動橋支架可省去萬向節(jié)和傳動軸。