A.耐侯性
B.裝飾性
C.耐濕性
D.抗污性
E.防腐性
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A.單位面積上之上而下
B.單位面積上右右到左
C.來回重疊2/3移動(dòng)拋光
D.移動(dòng)過程中開始時(shí)慢，收尾時(shí)快
A.增加涂層厚度
B.為涂層提供潔凈的表面
C.提高漆膜耐腐蝕性能
D.提高漆膜的附著力
A.底材達(dá)到基本平整
B.無明顯低凹
C.折口線、外形線、弧形面造型與原有形狀一致
D.注意線條的平直性
A.油
B.水
C.灰塵
D.含硅物質(zhì)
A.打磨膩?zhàn)訒r(shí)，不要在周圍的舊涂面上留下打磨痕跡
B.膩?zhàn)庸瓮繉娱g不要求涂底漆，第一層膩?zhàn)由愿杉纯芍丿B刮涂第二層膩?zhàn)?br />
C.快感膩?zhàn)蛹瓤梢杂糜诠瓮坎僮鳎部捎糜趪娡坎僮?br />
D.快干膩?zhàn)又饕m用于填嵌膩?zhàn)邮┕ず螽a(chǎn)生的砂痕，砂孔以及物體表面上的微小凹陷
最新試題
螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)方案在變速器和驅(qū)動(dòng)橋支架可省去萬向節(jié)和傳動(dòng)軸。
現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增加，因此，主銷后傾角可以減小到接近于零，甚至為負(fù)值。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
促進(jìn)混合氣的形成，有效控制燃燒溫度，都可以有效地降低一氧化碳的生成。
汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。
座椅由（）等部分組成。
機(jī)械式汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR）、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)（FF）、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)（RR）、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)（MR）和全輪驅(qū)動(dòng)（nWD）方案。
汽油是石油制品，它是多種烴的混合物，其主要化學(xué)成分是碳和氫。
汽車裝配時(shí)，下列零件一般會(huì)采用粘接方式裝配的是（）。