為了防止進(jìn)入封閉處的人員所發(fā)生窒息/中毒，應(yīng)該采取的措施有（）
①應(yīng)提前采取充分的通風(fēng)換氣措施。
②應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行封閉處所作業(yè)工作許可證制度。
③進(jìn)入封閉處所前，要正確測(cè)定作業(yè)環(huán)境空氣中氣體成分，滿足安全要求后才可進(jìn)入工作，并在工作過程中，保持必要的測(cè)定次數(shù)及連續(xù)通風(fēng)。
④必要時(shí)，要佩戴隔絕式防毒面具等裝備。
⑤進(jìn)入封閉處所，如必須準(zhǔn)備隔絕式呼吸器、安全帶、救生索時(shí)，規(guī)定好內(nèi)外聯(lián)絡(luò)信號(hào)，救生索外端生根，出入口處應(yīng)有專人守護(hù)，并經(jīng)常與艙內(nèi)的工作人員保持聯(lián)系。
⑥一旦發(fā)生中毒事故，必須迅速將遇險(xiǎn)的人員救出作業(yè)場(chǎng)所，轉(zhuǎn)移到空氣新鮮處采取急救措施。
⑦進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所救人時(shí)，必須佩戴隔絕式呼吸器，并有專人配合，防止發(fā)生二次事故。
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④+⑥
C.②+③+④+⑤+⑥+⑦
D.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦
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封閉處所工作，可能發(fā)生的人身傷害事故有（）
①中毒
②窒息
③火災(zāi)爆炸
④滑到摔傷
⑤砸傷
⑥燙傷
⑦中暑
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④+⑥
C.②+③+④+⑤+⑥+⑦
D.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦
船舶封閉處所是指具有下列特點(diǎn)之一的處所：（）。
①開口，僅限于出入口
②通風(fēng)不足
③非設(shè)計(jì)為連續(xù)有人工作的處所
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
船舶機(jī)艙班組工作，對(duì)工作場(chǎng)所檢查包括（）
①工作場(chǎng)所清爽
②照明足夠
③警戒標(biāo)示清楚
④通風(fēng)滿足工作條件
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
船舶機(jī)艙船員參加班組工作，應(yīng)該具備（）
①首先要確保作業(yè)人員休息時(shí)間充足、身體和精神狀態(tài)正常。
②要求勞保用品穿戴齊全規(guī)范。
③作業(yè)人員必須經(jīng)過具體的指導(dǎo)和培訓(xùn)，能勝任該工作
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.門
B.窗
C.艙蓋
D.上述都是
最新試題
船員向落水者投擲救生圈時(shí)，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。
在船舶靠泊作業(yè)期間，需嚴(yán)格做好對(duì)外來人員體溫測(cè)試，體溫高于（）拒絕登輪。
船外機(jī)結(jié)束行駛后，錯(cuò)誤的做法是（）
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法？（）①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測(cè)氧測(cè)爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù)，并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的安裝方法是（）
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長(zhǎng)不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船舶吊重作業(yè)時(shí)，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時(shí)要注意（）①要嚴(yán)格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運(yùn)方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。
船舶擱淺后，白天應(yīng)懸掛黑球（）。
下水船應(yīng)從（）方向掉頭。