單項(xiàng)選擇題懸臂梁在承受同一個(gè)集中載荷時(shí)()。
A.作用點(diǎn)在梁的中間時(shí)產(chǎn)生的彎矩最大
B.作用點(diǎn)在離固定端最近時(shí)產(chǎn)生的彎矩最大
C.作用點(diǎn)在離固定端最遠(yuǎn)時(shí)產(chǎn)生的彎矩最大
D.彎矩的大小與作用點(diǎn)的位置無關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題若要力矩為零,必須使()。
A.作用力為零
B.力臂為零
C.作用力或力臂為零
D.作用力和力臂均為零
2.單項(xiàng)選擇題線狀加熱法常用于矯正()。
A.矯正板的波浪變形和“瘦馬”變形
B.對(duì)接焊縫變形
C.大變形的場(chǎng)合
D.使用于凸變形
3.單項(xiàng)選擇題十字加熱法中加熱線的長(zhǎng)度在()之間。
A.200~300
B.100~150
C.100~200
D.50~150
4.單項(xiàng)選擇題“一體化”造船是由船體分道建造法等四大主體技術(shù)構(gòu)成的,而()則是分道建造法的支柱。
A.尺寸控制
B.變形控制
C.精確控制
D.精度控制
5.單項(xiàng)選擇題安全裕度Sm=W*S(mm),其中W為條件變量系數(shù),S為標(biāo)準(zhǔn)偏差;一般的當(dāng)測(cè)量條件特差時(shí)?。ǎ?。
A.W=2
B.W>2
C.W<2
D.其它
最新試題
船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
散裝法正造船體時(shí),也是利用肋骨框架作為外胎架來保證船體型線的。
題型:判斷題
艏柱根據(jù)制造方式可分為()和由鑄鋼加鋼板焊接混合組成的艏柱等幾種形式。
題型:多項(xiàng)選擇題
盡管船體分段的結(jié)構(gòu)型式以及各工廠的設(shè)備條件不同,但其制造方法相同。
題型:判斷題
輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,機(jī)座面積較小,一般不用胎架,而是直接在鋼板平臺(tái)上進(jìn)行裝配。
題型:判斷題
鋼板焊接的艏柱質(zhì)量較輕,便于維修,但容易變形,承受外力不大。
題型:判斷題
船體分段的外形大部分帶有曲型。
題型:判斷題
反造法的優(yōu)點(diǎn)是外板的主焊縫是俯位作業(yè),不僅工作效率高,而且焊工的勞動(dòng)條件好。
題型:判斷題
胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。
題型:判斷題
寬板肋骨框架的都是對(duì)接的()
題型:多項(xiàng)選擇題