A、首位網(wǎng)段
B、下一網(wǎng)段
C、同一網(wǎng)段
D、不同網(wǎng)段
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A、POS
B、POS、Fuel Server
C、Fuel Server
D、FCC
A、日結(jié)
B、開班
C、班結(jié)
D、停止?fàn)I業(yè)
A、BOS
B、DOS
C、VP
D、PING
A、BOS服務(wù)異常
B、POS服務(wù)異常
C、Fuel Server服務(wù)異常
D、EPS服務(wù)異常
A、程序
B、系統(tǒng)
C、外設(shè)
D、數(shù)據(jù)
最新試題
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
下面不適合城市站的營銷策略是()
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。