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某車間工作平臺柱高2.6m，按兩端鉸接的軸心受壓柱考慮。如果柱采用I16（16號熱軋工字鋼）。

驗算圖所示用摩擦型高強度螺栓連接的鋼板凈截面強度。螺栓直徑20mm，孔徑22mm，鋼材為Q235AF，承受軸心拉力N=600KN（設(shè)計值）。

一塊-400×20的鋼板用兩塊拼接板-400×12進行拼接。螺栓孔徑為22mm，排列如圖所示。鋼板軸心受拉，N=1350KN（設(shè)計值）。鋼材為Q235鋼。

一塊-400×20的鋼板用兩塊拼接板-400×12進行拼接。螺栓孔徑為22mm，排列如圖所示。鋼板軸心受拉，N=1350KN（設(shè)計值）。鋼材為Q235鋼。

一塊-400×20的鋼板用兩塊拼接板-400×12進行拼接。螺栓孔徑為22mm，排列如圖所示。鋼板軸心受拉，N=1350KN（設(shè)計值）。鋼材為Q235鋼。

驗算由2∟63×5組成的水平放置的軸心拉桿的強度和長細比。軸心拉力的設(shè)計值為270KN，只承受靜力作用，計算長度為3m。桿端有一排直徑為20mm的孔眼（如圖所示），鋼材為Q235鋼。如截面尺寸不夠，應(yīng)改用什么角鋼？注：計算時忽略連接偏心和桿件自重的影響。