你可能感興趣的試題

判斷題
換裝升級(jí)版本LKJ控制芯片后，不會(huì)造成LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)文件丟失。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
機(jī)車工況線J191#有110V，則是顯示向后位。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
速度傳感器的工作電源是12V，則速度信號(hào)應(yīng)正常。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
過(guò)壓抑制板起到了對(duì)110V大的電流濾波和瞬間過(guò)壓抑制的處理。
答案：正確
判斷題
換裝LKJ芯片后，應(yīng)通過(guò)顯示器查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)，觀察程序A、B機(jī)的程序和數(shù)據(jù)ROM指示狀態(tài)。
答案：正確
判斷題
監(jiān)控控制軟件位于監(jiān)控主機(jī)插件的U5、U6芯片中，由微控制器MC68332執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)控和記錄功能。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
機(jī)車運(yùn)行回庫(kù)后，轉(zhuǎn)儲(chǔ)人員用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件時(shí)有以上錯(cuò)誤提示，無(wú)法轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件，可能是顯示器通信故障。
答案：正確
判斷題
LKJ2000型屏幕顯示器電源板的作用是將機(jī)車110V蓄電池電源變換為顯示器所用電源。
答案：正確
判斷題
若地面信息處理插件軟件由于未升級(jí)則不匹配時(shí)，則可能導(dǎo)致文件用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)不下來(lái)。
答案：正確
判斷題
LKJ主機(jī)開(kāi)機(jī)后，系統(tǒng)時(shí)間來(lái)回跳變后定位到錯(cuò)誤的日期，則可能是記錄芯片故障。
答案：錯(cuò)誤

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內(nèi)燃機(jī)車在進(jìn)行監(jiān)控制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，JZ-7型制動(dòng)機(jī)大閘應(yīng)放在運(yùn)轉(zhuǎn)位。

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換裝升級(jí)版本LKJ控制芯片后，不會(huì)造成LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)文件丟失。

機(jī)車工況線J191#有110V，則是顯示向后位。

速度傳感器的工作電源是12V，則速度信號(hào)應(yīng)正常。

過(guò)壓抑制板起到了對(duì)110V大的電流濾波和瞬間過(guò)壓抑制的處理。

換裝LKJ芯片后，應(yīng)通過(guò)顯示器查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)，觀察程序A、B機(jī)的程序和數(shù)據(jù)ROM指示狀態(tài)。

監(jiān)控控制軟件位于監(jiān)控主機(jī)插件的U5、U6芯片中，由微控制器MC68332執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)控和記錄功能。

機(jī)車運(yùn)行回庫(kù)后，轉(zhuǎn)儲(chǔ)人員用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件時(shí)有以上錯(cuò)誤提示，無(wú)法轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件，可能是顯示器通信故障。

LKJ2000型屏幕顯示器電源板的作用是將機(jī)車110V蓄電池電源變換為顯示器所用電源。

若地面信息處理插件軟件由于未升級(jí)則不匹配時(shí)，則可能導(dǎo)致文件用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)不下來(lái)。

LKJ主機(jī)開(kāi)機(jī)后，系統(tǒng)時(shí)間來(lái)回跳變后定位到錯(cuò)誤的日期，則可能是記錄芯片故障。

內(nèi)燃機(jī)車在進(jìn)行監(jiān)控制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，JZ-7型制動(dòng)機(jī)大閘應(yīng)放在運(yùn)轉(zhuǎn)位。

你可能感興趣的試題

換裝升級(jí)版本LKJ控制芯片后，不會(huì)造成LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)文件丟失。

機(jī)車工況線J191#有110V，則是顯示向后位。

速度傳感器的工作電源是12V，則速度信號(hào)應(yīng)正常。

過(guò)壓抑制板起到了對(duì)110V大的電流濾波和瞬間過(guò)壓抑制的處理。

換裝LKJ芯片后，應(yīng)通過(guò)顯示器查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)，觀察程序A、B機(jī)的程序和數(shù)據(jù)ROM指示狀態(tài)。

監(jiān)控控制軟件位于監(jiān)控主機(jī)插件的U5、U6芯片中，由微控制器MC68332執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)控和記錄功能。

機(jī)車運(yùn)行回庫(kù)后，轉(zhuǎn)儲(chǔ)人員用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件時(shí)有以上錯(cuò)誤提示，無(wú)法轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件，可能是顯示器通信故障。

LKJ2000型屏幕顯示器電源板的作用是將機(jī)車110V蓄電池電源變換為顯示器所用電源。

若地面信息處理插件軟件由于未升級(jí)則不匹配時(shí)，則可能導(dǎo)致文件用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)不下來(lái)。

LKJ主機(jī)開(kāi)機(jī)后，系統(tǒng)時(shí)間來(lái)回跳變后定位到錯(cuò)誤的日期，則可能是記錄芯片故障。

內(nèi)燃機(jī)車在進(jìn)行監(jiān)控制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，JZ-7型制動(dòng)機(jī)大閘應(yīng)放在運(yùn)轉(zhuǎn)位。

換裝升級(jí)版本LKJ控制芯片后，不會(huì)造成LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)文件丟失。

機(jī)車工況線J191#有110V，則是顯示向后位。

速度傳感器的工作電源是12V，則速度信號(hào)應(yīng)正常。

過(guò)壓抑制板起到了對(duì)110V大的電流濾波和瞬間過(guò)壓抑制的處理。

換裝LKJ芯片后，應(yīng)通過(guò)顯示器查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)，觀察程序A、B機(jī)的程序和數(shù)據(jù)ROM指示狀態(tài)。

監(jiān)控控制軟件位于監(jiān)控主機(jī)插件的U5、U6芯片中，由微控制器MC68332執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)控和記錄功能。

機(jī)車運(yùn)行回庫(kù)后，轉(zhuǎn)儲(chǔ)人員用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件時(shí)有以上錯(cuò)誤提示，無(wú)法轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件，可能是顯示器通信故障。

LKJ2000型屏幕顯示器電源板的作用是將機(jī)車110V蓄電池電源變換為顯示器所用電源。

若地面信息處理插件軟件由于未升級(jí)則不匹配時(shí)，則可能導(dǎo)致文件用IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)不下來(lái)。

LKJ主機(jī)開(kāi)機(jī)后，系統(tǒng)時(shí)間來(lái)回跳變后定位到錯(cuò)誤的日期，則可能是記錄芯片故障。