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A.車(chē)輛的日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)都必須由專(zhuān)業(yè)維修人員來(lái)完成。
B.本書(shū)所講述的豐田花冠轎車(chē)四萬(wàn)公里保養(yǎng)屬于二級(jí)維護(hù)。
C.視情修理是指車(chē)主通過(guò)仔細(xì)觀察車(chē)輛來(lái)決定是否需要修理。
D.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2000《技術(shù)規(guī)范》中提出了“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”作為實(shí)施汽車(chē)維護(hù)制度的原則。
A.汽車(chē)噪聲源于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)所發(fā)出的工作聲響以及車(chē)身干擾空氣發(fā)出的各種聲響
B.噪聲還與使用過(guò)程中的車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、載荷以及道路狀況有關(guān)
C.當(dāng)引入聲壓級(jí)概念后，就把可聞聲聲壓十萬(wàn)倍的變化范圍變成從0～120dB的變化范圍
最新試題
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)主要包含以下哪些部分？（）
檢查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有部位損傷，不必向客戶(hù)指出損傷部位，并建議修復(fù)，估算費(fèi)用。
估價(jià)環(huán)節(jié)主要為估計(jì)并解釋維修費(fèi)用，同時(shí)將維修表上的每項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目固定價(jià)格展示給客戶(hù)，并承諾交車(chē)時(shí)間。
以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件？（）
車(chē)輛維護(hù)業(yè)務(wù)接待流程一般為預(yù)約、接待、環(huán)車(chē)檢查/制單、估價(jià)、派工、結(jié)賬/交車(chē)、回訪(fǎng)。
不屬于輪胎的故障的是（）。
從制動(dòng)力的角度來(lái)講，盤(pán)式制動(dòng)的整個(gè)過(guò)程比較平穩(wěn)，不會(huì)像鼓式制動(dòng)那樣有頓挫的感覺(jué)，不會(huì)給人們帶來(lái)不好的體驗(yàn)。
車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)里程數(shù)或年限進(jìn)行界定，同款車(chē)型不同里程數(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目上各不相同，具體應(yīng)參照車(chē)輛維修保養(yǎng)手冊(cè)。
關(guān)于車(chē)輪動(dòng)平衡的作用，說(shuō)法正確的是（）。
汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)輛的車(chē)容整潔、技術(shù)狀況正常，消除隱患、預(yù)防故障發(fā)生，減緩車(chē)輛老化過(guò)程，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。