A.10-6
B.10-9
C.10-3
D.10
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A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.20個(gè)
D.15個(gè)
A、G.703通信協(xié)議
B、V.35協(xié)議
C、G.603通信協(xié)議
D、V.53協(xié)議
A.600;400
B.700;300
C.800;500
D.900;500
A.20~200
B.30~300
C.40~400
D.50~500
A.CQJ
B.QLJ1
C.YCJ
D.JTJ
最新試題
信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,基層網(wǎng)與上層網(wǎng)通信應(yīng)采用()協(xié)議和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式。
計(jì)軸加環(huán)線自動(dòng)閉塞如何實(shí)現(xiàn)切碼?
正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼?
闡述自動(dòng)化駝峰中進(jìn)路儲(chǔ)存式溜放進(jìn)路控制。
調(diào)度集中系統(tǒng)的功能是什么?
車站微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備是由()和()兩級(jí)計(jì)算機(jī)構(gòu)成。
簡(jiǎn)述列控中心對(duì)客專軌道電路信號(hào)處理的過(guò)程。
簡(jiǎn)述應(yīng)答器工作方式及功能。
因漏流測(cè)試要求將電源屏各輸出端人為接地,所以對(duì)它的采集需要非常慎重,一般要求串入()進(jìn)行測(cè)量。
論述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要技術(shù)原則。