A.硝酸銀
B.鉻黑藍(lán)
C.酚酞
D.鉻酸鉀
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A.硝酸銀
B.硝酸
C.EDTA
D.鉻酸鉀
A.硝酸銀
B.硝酸
C.EDTA
D.鉻酸鉀
A.汽壓達(dá)到上限
B.水位降到危險(xiǎn)水位
C.水位過高
D.油壓或風(fēng)壓過低
A.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣閥在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)前關(guān)閉
B.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣閥在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)后關(guān)閉
C.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣閥在膨脹行程的下止點(diǎn)后關(guān)閉
D.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣閥在膨脹行程的上止點(diǎn)后關(guān)閉
A.排氣口打開到掃氣口打開
B.排氣口打開到缸內(nèi)壓力等于臨界壓力
C.排氣口打開到缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力
D.排氣口打開到缸內(nèi)開始進(jìn)新氣
最新試題
電動(dòng)機(jī)的起??刂凭€路中,常把起動(dòng)按鈕與被控電動(dòng)機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián),這稱之為()。
固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi),其原動(dòng)力為柴油機(jī)或電機(jī)。
對曲軸箱油氧化變質(zhì)迅速起催化作用而加速氧化的因素是()
銼削時(shí),操作者身體的重心要落在右腳上。
船舶在冰區(qū)航行時(shí),輪流值班人員加強(qiáng)監(jiān)察主、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備的工作情況。
船舶在臺風(fēng)季節(jié)里航行時(shí),各燃油柜中的燃油盡量并艙。
根據(jù)氣缸的工作特性,它的潤滑形式是()
在()情況時(shí)鍋爐燃油供應(yīng)一般不會自動(dòng)切斷
船舶開航前2小時(shí),值班駕駛員和值班輪機(jī)員應(yīng)核對車鐘,船鐘,試舵。
船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水,船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng),油水分離設(shè)備,過濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行。