A.當(dāng)組織確定其已經(jīng)向顧客發(fā)運(yùn)了不合格品
B.當(dāng)發(fā)生任何影響產(chǎn)品、制造過(guò)程、測(cè)量、物流、供應(yīng)貨源、生產(chǎn)量或風(fēng)險(xiǎn)分析(FMEA)的變更
C.在收到顧客投訴并實(shí)施了相關(guān)糾正措施之后,適用時(shí)
D.以基于風(fēng)險(xiǎn)分析的設(shè)定頻率
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A.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
B.失效對(duì)員工的嚴(yán)重程度
C.失效對(duì)顧客的嚴(yán)重程度
D.失效對(duì)供應(yīng)商的嚴(yán)重程度
A.驗(yàn)證相關(guān)服務(wù)中心滿足適用要求
B.驗(yàn)證任何特殊用途的工具的有效性
C.驗(yàn)證任何特殊用途的測(cè)量設(shè)備的有效性
D.確保所有服務(wù)人員得到了對(duì)適用要求的培訓(xùn)
A.檢驗(yàn)
B.測(cè)量
C.試驗(yàn)
D.防錯(cuò)方式
A.以質(zhì)量為關(guān)注的每日審核
B.每日領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議
C.客戶審核
D.以上都錯(cuò)
A.建立
B.實(shí)施
C.保持
D.保留
最新試題
前進(jìn)化工廠成品車間工序檢測(cè)記錄表中“手感情況”欄目中,發(fā)現(xiàn)實(shí)際記錄的是“儀表測(cè)量值”,主任工程師說(shuō),手感情況這一項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)時(shí),兩年前就不用了,現(xiàn)在的紀(jì)錄大家都知道,而且以前的表格打印的很多,不用掉太浪費(fèi)。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合,如出現(xiàn)不符合,不符合哪個(gè)條款,并簡(jiǎn)述不符合原因。
策劃和實(shí)施管理評(píng)審時(shí)應(yīng)考慮以下哪些內(nèi)容:()。
組織可通過(guò)()績(jī)效指標(biāo)的持續(xù)評(píng)價(jià)來(lái)監(jiān)視顧客對(duì)組織的滿意度。
用于整車下線監(jiān)測(cè)的淋雨設(shè)備的60個(gè)噴頭,有4個(gè)堵塞、2個(gè)拆掉了,現(xiàn)場(chǎng)仍在做淋雨檢測(cè),違反了IATF16949:2016()的要求。
適當(dāng)時(shí)控制計(jì)劃涵蓋三個(gè)不同階段,分為()、()、生產(chǎn)三個(gè)階段。
審核員到主管培訓(xùn)的辦公室查特種工種人員的培訓(xùn)記錄,辦公室主任說(shuō):具體的培訓(xùn)工作由車間實(shí)施,紀(jì)錄也由車間保存。審核員到車間檢查,車間主任說(shuō):培訓(xùn)都做了,但沒(méi)有保存記錄。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合,如出現(xiàn)不符合,不符合哪個(gè)條款,并簡(jiǎn)述不符合原因。
根據(jù)()確定審核方案的優(yōu)先級(jí)。
不是產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入的是()。
持續(xù)改進(jìn)是當(dāng)()時(shí)實(shí)施的。
汽車質(zhì)量管理體系要求管理評(píng)審的輸入還應(yīng)包括()。