A.針閥偶件
B.噴油器體
C.調(diào)壓螺釘
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A.一種較尖銳、清脆的有節(jié)奏的“嗒嗒”金屬敲擊聲，在怠速或稍高于怠速時(shí)較為明顯、清晰
B.隨轉(zhuǎn)速提高，聲響也隨之增大，并且變得較為嘈雜
C.一種鈍啞的“啪啪”金屬敲擊聲
A.熱量
B.能量
C.動(dòng)力
A.曲拐周圍
B.軸頸與曲柄的連接處
C.主油道
A.車輛管理要依靠技術(shù)進(jìn)步
B.車輛的維護(hù)要堅(jiān)持視情的原則
C.車輛的管理要采取現(xiàn)代化管理方法
D.車輛技術(shù)管理要開展多種形式的專業(yè)培訓(xùn)
A.擰緊力矩
B.連接裝置
C.防松裝置
D.壓緊裝置
最新試題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）