A.摩擦阻力
B.形狀阻力
C.干擾阻力
D.內(nèi)循環(huán)阻力
E.誘導阻力
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A.最大爬坡度
B.最高車速
C.怠速轉速
D.0-100km/h加速時間
A.增加發(fā)動機排量
B.渦輪增壓
C.降低整車重量
D.低滾阻輪胎
A.工作條件
B.載荷條件
C.零件幾何形狀
D.零件表面狀態(tài)
E.材料本質(zhì)
A.焊接工藝
B.共振
C.材料缺陷
D.安裝變形
E.制造工藝
A.理論分析
B.經(jīng)驗判斷
C.CAE
D.臺架試驗
E.整車路試
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互HMI有哪些技術應用？（）
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設計中的關鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
雙電機混動系統(tǒng)中，驅動電機既可參與驅動，也能進行能量回收。
自動駕駛測試驗證可以分為哪幾種手段？（）
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術主要由哪些關鍵技術組成？（）
底護板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉型。