A.濾除空氣中的雜志或灰塵,提供清潔、新鮮的空氣給發(fā)動機(jī)
B.提供準(zhǔn)確的空氣流量和溫度參數(shù)給控制單元
C.降低噪聲,使得車內(nèi)更加安靜
D.雨雪天氣阻止雨雪進(jìn)入發(fā)動機(jī)
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A.1/4橋
B.1/2橋
C.3/4橋
D.全橋
A.輪心力
B.輪心力矩
C.車輪轉(zhuǎn)角
D.車輪轉(zhuǎn)速
A.等疲勞試驗(yàn)
B.程序疲勞試驗(yàn)
C.道路模擬試驗(yàn)
D.道路耐久試驗(yàn)
A.引擎蓋
B.尾門蓋
C.油箱蓋
D.置物盒蓋
A.拉繩式
B.LVDT式
C.激光式
D.壓電式
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險包括以下哪些?()
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機(jī)能夠安全工作,避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
定位的主流方式包括()等。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
雙電機(jī)混動系統(tǒng)中,驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動,也能進(jìn)行能量回收。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些?()