A.汽車的動力性
B.燃油經(jīng)濟(jì)性
C.汽車的平穩(wěn)性
D.汽車的制動性能
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A.主減速器
B.差速器
C.橋殼
D.半軸
A.能夠等速傳遞運(yùn)動
B.允許兩軸有較大夾角
C.維護(hù)方便，成本低
D.結(jié)構(gòu)簡單，傳動更可靠
A.不等速萬向節(jié)
B.等速萬向節(jié)
C.準(zhǔn)等速萬向節(jié)
A.萬向節(jié)總成
B.軸管
C.移動伸縮裝置
D.中間支撐總成
A.散熱器
B.風(fēng)扇
C.節(jié)溫器
D.中冷器
最新試題
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
制動器總成的試驗(yàn)包括（）。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
整車對動力電池性能的主要需求包含（）。