A.適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值
B.試驗(yàn)時(shí)，用千斤頂連續(xù)加載，使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基
C.試驗(yàn)貫入桿是直徑75mm，長(zhǎng)約200mm的金屬圓柱體
D.從壓強(qiáng)-貫入度曲線上讀取貫入量為2.5mm和5.0mm的荷載壓強(qiáng)計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值
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A.灑布車噴灑前，用地磅準(zhǔn)確稱量灑布車及材料總質(zhì)量
B.瀝青灑布車按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青
C.用鋼卷尺測(cè)量受樣盤開口面積
D.灑布車噴灑后，用地磅再次準(zhǔn)確稱量灑布車及材料總質(zhì)量
A.拉拔儀
B.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
C.溫度計(jì)
D.扭剪試驗(yàn)儀
A.PCI
B.RQI
C.RDI
D.SRI
A.將礦粉試樣加入比重瓶時(shí)采用減量稱重法，防止礦粉沾在瓷皿、牛角匙、漏斗等器件上影響試驗(yàn)結(jié)果
B.加礦粉以后比重瓶的終讀數(shù)減去加礦粉以前比重瓶的初讀數(shù)，比重瓶中這個(gè)體積的差為礦粉的實(shí)際體積
C.礦粉密度試驗(yàn)時(shí)選擇的介質(zhì)是蒸餾水時(shí)，礦粉對(duì)水的相對(duì)密度等于礦粉的密度除以試驗(yàn)溫度時(shí)水的密度
D.礦粉密度試驗(yàn)時(shí)選擇的介質(zhì)是煤油時(shí)，礦粉對(duì)水的相對(duì)密度等于礦粉的密度除以同溫度時(shí)煤油的密度
A.混凝土拌和物的保水性不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整水灰比
B.觀察整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中水分從拌和物中析出的程度，評(píng)價(jià)保水性
C.若坍落筒提起后無(wú)水分自底部析出，表示此混凝土拌和物的保水性良好
D.用搗棒在已坍落的混凝土錐體側(cè)面輕輕敲打，錐體突然倒塌，部分崩裂或發(fā)生石子離析，表示黏聚性不好
最新試題
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說(shuō)法正確的有（）。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。