A.數(shù)量檢驗(yàn)
B.質(zhì)量檢驗(yàn)
C.包裝檢驗(yàn)
D.倉(cāng)位檢驗(yàn)
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A.保管單
B.驗(yàn)收單
C.入庫(kù)單
D.出庫(kù)單
A.橋式起重機(jī)
B.門式起重機(jī)
C.門座式起重機(jī)
D.岸邊集裝箱起重機(jī)
A.EDI
B.Internet
C.Intranet
D.Extranet
A.過(guò)境貨物
B.轉(zhuǎn)運(yùn)貨物
C.出境貨物
D.通運(yùn)貨物
A.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》
B.《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》
C.《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》
D.《海牙議定書(shū)》
最新試題
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。