A.客車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)
B.車輛軸溫智能探測系統(tǒng)
C.車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)
D.車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.TADS
B.TPDS
C.TVDS
D.TFDS
A.國際聯(lián)運(yùn)客車
B.專運(yùn)客車
C.國鐵路用車
D.局管路用車
A.無固定配屬
B.固定配屬
C.區(qū)段負(fù)責(zé)制
D.屬地
A.國鐵客車
B.地方客車
C.路用車
D.自備客車
最新試題
CRH3C型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為深度≤()mm。
CRH2A(統(tǒng))動(dòng)車組碳滑板一二級檢修要滿足以下哪些標(biāo)準(zhǔn)?()
CRH3C型動(dòng)車組二級檢修時(shí)受電弓靜態(tài)接觸壓力測量上升力應(yīng)為()N。
下列哪些情況須進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)?()
CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組空簧橡膠氣囊單處缺陷面積一二級檢修限度為≤()mm2。
雨刮器臂破損或變形;膠條破損或脫落屬于()類故障。
CRH3C型動(dòng)車組車輪直徑(動(dòng)車)一二級檢修限度為≥()mm。
CRH3C型動(dòng)車組二級檢修時(shí)受電弓靜態(tài)接觸壓力測量下降力應(yīng)為()N。
CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組制動(dòng)盤磨耗限度值制動(dòng)盤摩擦環(huán)傾斜磨損(最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差)二級檢修限度為≤()mm。
CRH3C型動(dòng)車組接地碳刷長度二級檢修限度為≥()mm。