A.庫(kù)列檢、客列檢日工作計(jì)劃
B.客車甩掛計(jì)劃
C.專項(xiàng)檢修計(jì)劃
D.客車整修計(jì)劃
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A.生產(chǎn)例會(huì)制度
B.月度質(zhì)量鑒定制度
C.定期質(zhì)量鑒定制度
D.事故及責(zé)任設(shè)備故障分析制度
A.TVDS
B.THDS
C.TPDS
D.TADS
A.處理基礎(chǔ)制動(dòng)故障
B.處理空氣制動(dòng)故障
C.更換鉤舌,調(diào)整鉤差
D.更換處理牽引拉桿故障(25T型客車除外)
A.更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)
B.列車每運(yùn)行500km~800km時(shí)(直達(dá)特快除外)
C.對(duì)臨時(shí)開(kāi)行的旅客列車站停時(shí)間在8分鐘及以上的
D.旅客列車發(fā)生臨時(shí)摘、掛時(shí)
A.全部試驗(yàn)
B.列車總風(fēng)管漏泄試驗(yàn)
C.持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
D.簡(jiǎn)略試驗(yàn)
最新試題
CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組閘片與制動(dòng)盤摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級(jí)檢修為()mm。
CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組車輪直徑一二級(jí)檢修限度為:≥()mm。
CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為長(zhǎng)度≤()mm,深度≤()mm。
CRH3C型動(dòng)車組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級(jí)檢修限度為()。
CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車組輪緣高度限度值為()。
衛(wèi)生間門鎖狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)作用不良1處;開(kāi)關(guān)門卡滯屬于()。
遇下述情況時(shí),須安排動(dòng)車組試運(yùn)行:()。
CRH3C型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為長(zhǎng)度≤()mm。
CRH3C型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為深度≤()mm。
CRH3C型動(dòng)車組二級(jí)檢修時(shí)受電弓靜態(tài)接觸壓力測(cè)量上升力應(yīng)為()N。