A.雙班單司機(jī)值乘一次,出乘時(shí)間不超過12小時(shí)
B.動(dòng)車組司機(jī)、列車員、客車檢車員(隨車機(jī)械師)原則上采用輪乘制
C.運(yùn)行圖中單趟運(yùn)行4小時(shí)(含4小時(shí))以內(nèi)的,實(shí)行單班單司機(jī)值乘
D.雙班單司機(jī)在動(dòng)車組上安排的隨車便乘休息時(shí)間計(jì)算為工作時(shí)間
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A.7760
B.8380
C.8570
D.11590
A.378
B.346
C.332
D.318
A.遞遠(yuǎn)遞減
B.遞遠(yuǎn)遞增
C.保持不變
D.無(wú)規(guī)律變化
A.運(yùn)輸對(duì)象的性質(zhì)
B.運(yùn)輸量變動(dòng)
C.運(yùn)輸價(jià)值
D.運(yùn)輸時(shí)間
最新試題
行程信息提示打印應(yīng)在()前辦理。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對(duì)其影響超過1%的指標(biāo)是()。
旅客平均行程為()公里。
計(jì)算旅客列車的速度系數(shù)時(shí),需要掌握()的數(shù)據(jù)。
行程信息提示和報(bào)銷憑證可以作為乘車的憑證。
“掛失補(bǔ)車票”僅限于乘坐原()的列車,只能辦理一次,且不能改簽、變更到站。
該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃增長(zhǎng)率最高的指標(biāo)是()。
已換取報(bào)銷憑證的旅客辦理退簽時(shí),出現(xiàn)報(bào)銷憑證遺失、污損、()等情況,車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為()百萬(wàn)人公里。
旅客如需報(bào)銷憑證,應(yīng)在開車前或乘車日期之日起()日內(nèi),憑購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件,到車站售票窗口、自動(dòng)售/取票機(jī)換取報(bào)銷憑證。