單項(xiàng)選擇題客運(yùn)硬座車單位人公里支出()軟座車單位人公里支出。
A.高于
B.等于
C.低于
D.不可比
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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)支出按運(yùn)輸作業(yè)過程可分為始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)、中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)和運(yùn)行作業(yè)費(fèi)三部分,車站貨物運(yùn)輸費(fèi)屬于()。
A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
C.運(yùn)行作業(yè)費(fèi)
D.以上都不是
2.單項(xiàng)選擇題需要由幾種,幾批或有關(guān)部門共同分擔(dān)的成本是()。
A.聯(lián)合成本
B.專屬成本
C.共同成本
D.邊際成本
3.單項(xiàng)選擇題從理論上講,邊際成本是()的變化率。
A.變動總成本隨距離變動
B.變動總成本隨產(chǎn)量變化
C.固定總成本隨距離變化
D.固定總成本隨產(chǎn)量變化
4.單項(xiàng)選擇題()是成本對產(chǎn)量無限少變化的變動部分。
A.邊際成本
B.差量成本
C.機(jī)會成本
D.可避免成本
5.單項(xiàng)選擇題()是由于過去的決策所引起的,已經(jīng)發(fā)生的成本,它們無法由現(xiàn)在或?qū)淼慕?jīng)營決策所改變,決策時(shí)無需考慮。
A.不相關(guān)成本
B.沉沒成本
C.相關(guān)成本
D.付現(xiàn)成本
最新試題
影響鐵路局運(yùn)輸成本大小的因素可能有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)按支出性質(zhì)和要素分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該鐵路局2011年礦石的單位運(yùn)輸支出為()分/噸公里。
題型:單項(xiàng)選擇題
單位運(yùn)輸支出隨著運(yùn)輸距離的延長而()。
題型:單項(xiàng)選擇題
定期成本計(jì)算包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局虧損或盈利額為()萬元。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照盈虧平衡原理,2012年該鐵路局的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營是處在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國高速鐵路建設(shè)資金主要來源是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該鐵路局上半年變動成本費(fèi)用率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
上半年固定總支出為()千元。
題型:單項(xiàng)選擇題