單項(xiàng)選擇題設(shè)某次旅客列車(chē)定員1200人，始發(fā)站至折返站之間運(yùn)距為816公里，完成一次單程運(yùn)行的票價(jià)收入為112415元，則該次列車(chē)的客座人公里收入率為（）元/萬(wàn)客座人公里。
A.968
B.1016
C.1102
D.1148
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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)鐵路旅客運(yùn)輸密度等于全國(guó)鐵路旅客（）除以全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程。
A.運(yùn)輸量
B.周轉(zhuǎn)量
C.發(fā)送量
D.到達(dá)量
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局2012年運(yùn)送旅客為10180萬(wàn)人，旅客平均行程為230公里，則該鐵路局2012年旅客周轉(zhuǎn)量為（）百萬(wàn)人公里。
A.24063
B.23818
C.23414
D.16284
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局2012年管內(nèi)運(yùn)輸6560萬(wàn)人，輸出運(yùn)輸2010萬(wàn)人，輸入運(yùn)輸1820萬(wàn)人，通過(guò)運(yùn)輸1200萬(wàn)人，則該鐵路局2012年旅客運(yùn)送量為（）萬(wàn)人。
A.7760
B.8380
C.8570
D.11590
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)A城至B城市客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程為62公里，市郊客票單程票價(jià)率為0.4982元/人公里，季票按40個(gè)單程計(jì)算，則A城市至B城市市郊普通季票票價(jià)為（）元。
A.56
B.93
C.124
D.185
5.單項(xiàng)選擇題預(yù)測(cè)運(yùn)量時(shí)，采用函詢(xún)的方式征求專(zhuān)家意見(jiàn)，從而得出預(yù)測(cè)結(jié)果的方法是（）。
A.德?tīng)柗品?br />
B.頭腦風(fēng)暴法
C.定量預(yù)測(cè)法
D.營(yíng)銷(xiāo)人員判斷法
最新試題
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定運(yùn)行時(shí)間超過(guò)5小時(shí)的鐵路動(dòng)車(chē)組的列車(chē)乘務(wù)人員包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題中，屬于嚴(yán)重問(wèn)題的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算企業(yè)的人工成本時(shí)，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
該長(zhǎng)期借款的資金成本為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于長(zhǎng)期借款的成本和利息，下列正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
杜能認(rèn)為，城市周?chē)霓r(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱(chēng)杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題