A.自由式農(nóng)業(yè)
B.林業(yè)
C.輪作式農(nóng)業(yè)
D.漁業(yè)
E.谷草式農(nóng)業(yè)
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A.旅行舒適性指標
B.服務(wù)綜合指標
C.旅行方便性指標
D.工作效率指標
A.對責任者和責任單位均處以發(fā)生款額的1~2倍罰款
B.對責任者處以發(fā)生款額的1~2倍罰款,對責任單位處以2~4倍罰款
C.對責任者和責任單位均處以發(fā)生款額的2~4倍罰款
D.對責任者處以發(fā)生款額的2~4倍罰款,對責任單位處以1~2倍罰款
A.理念系統(tǒng)
B.行為系統(tǒng)
C.視覺識別系統(tǒng)
D.聽覺識別系統(tǒng)
A.顧客讓渡價值=整體顧客價值-整體顧客成本
B.顧客讓渡價值=整體顧客價值+整體顧客成本
C.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)人員價值-整體顧客成本
D.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)形象價值+整體顧客成本
A.103
B.134
C.160
D.177
最新試題
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。
在運輸企業(yè)CIS中,運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
該長期借款的實際利率為()。
機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響,其中與運輸成本呈反方向變化的指標有()。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標包括()。
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務(wù)人員包括()。
杜能認為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
交通運輸外部性的評估方法包括()。
下列鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴重問題的有()。
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。