A.加工形狀復(fù)雜的工件比較方便
B.加工效率高
C.易于建立計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)
D.設(shè)計(jì)、制造周期短
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A.機(jī)床操作的復(fù)雜程度應(yīng)與工人的技術(shù)水平相適應(yīng)
B.機(jī)床的精度應(yīng)與工序要求的精度相適應(yīng)
C.機(jī)床的加工尺寸范圍應(yīng)與工件的外形尺寸相適應(yīng)
D.機(jī)床生產(chǎn)率應(yīng)與工件的生產(chǎn)類型相適應(yīng)
A.工人的計(jì)件工資和材料成本
B.毛坯成本和工人的計(jì)件工資
C.可變費(fèi)用和不變費(fèi)用
D.工人的計(jì)件工資和水電費(fèi)
A.小于
B.大于
C.等于
D.不大于
A.電火花
B.電解
C.激光
D.超聲波
A.互換
B.分組
C.修配
D.調(diào)整
最新試題
查找裝配尺寸鏈時(shí),每個(gè)相關(guān)零、部件只能有()個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
對箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
單件小批生產(chǎn)時(shí),常采用()裝配法。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
減速箱主要由()等組成。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。