單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度應(yīng)合適，一般用手或直尺壓在皮帶中間皮帶的下沉量為（）合適。

A.0-5MM
B.10-15MM
C.20-25MM
D.30-35MM


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1.單項(xiàng)選擇題船用空壓機(jī)的氣缸冷卻主要是為了（）。

A.降低排氣溫度
B.節(jié)省壓縮功
C.防止缸壁溫度過(guò)高影響滑油性能
D.提高輸氣系數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)采用多級(jí)壓縮和中間冷卻的目的是（）。

A.降低排氣溫度
B.提高排氣溫度
C.減少消耗功率
D.A和C

4.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)常用的氣閥有（）。

A.環(huán)片閥
B.環(huán)面蝶形閥
C.條片閥
D.以上都正確

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)儲(chǔ)氣瓶中空氣壓力充至3.0MPa時(shí)，可啟動(dòng)柴油機(jī)（）。

A.2次以上
B.5次以上
C.8次以上
D.12次以上

最新試題

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶上，一般通過(guò)調(diào)節(jié)（）來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題