單項選擇題制冷系統(tǒng)中的滑油分離器設在（）。
A.壓縮機吸入端
B.壓縮機排出端
C.冷凝器出口端
D.貯液器出口端
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1.單項選擇題下列各項中，使空壓機排氣量減小的常見原因是（）。
A.氣閥和活塞環(huán)漏泄
B.冷卻不良
C.余隙增大
D.安全閥漏泄
2.單項選擇題船舶輔機空壓機如果低壓級排出壓力過低，則可能（）。
A.高壓缸的吸排氣閥漏氣
B.低壓缸的吸氣閥漏氣
C.低壓缸的排氣閥漏氣
D.B和C
3.單項選擇題造成船舶空壓機排氣溫度過高的原因是（）。
A.排氣閥漏泄大
B.冷卻不良
C.吸氣溫度高
D.以上都正確
4.單項選擇題空壓機在運行中，產生突然沖擊的原因可能是（）。
A.余隙容積過小
B.活塞連桿機構與氣缸軸線不一致
C.軸承間隙過大
D.氣缸中有積聚水產生水擊
5.單項選擇題活塞式空壓機反轉可能會導致（）。
A.吸排方向改變
B.電機過載
C.不能吸排
D.不能正常潤滑
最新試題
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴重的是（）。
題型：單項選擇題
雙作用往復泵每轉工作中（）行程排出液體。
題型：單項選擇題
船用兩級水冷壓縮機的工作過程是（）。
題型：單項選擇題
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
題型：單項選擇題
船舶空調系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調節(jié)的特點包括（）①測溫點離調節(jié)器近②測溫點離調節(jié)器遠③調節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調⑥各艙室的溫度無需單調
題型：單項選擇題
活塞式制冷壓縮機的容量調節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
題型：單項選擇題
當制冷裝置反復發(fā)生起?，F象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
題型：單項選擇題
按換熱器的傳熱原理進行分類的幾種換熱器中，（）是目前應用最為廣泛的換熱器。
題型：單項選擇題
關于壓縮空氣在船舶上的應用，錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
往復泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
題型：單項選擇題