A.程序查詢方式
B.程序中斷方式
C.直接內(nèi)存訪問方式
D.通道方式
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B.程序中斷方式
C.直接內(nèi)存訪問方式
D.通道方式
A.程序查詢方式
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C.直接內(nèi)存訪問方式
D.通道方式
A.中斷返回→中斷請求→中斷響應(yīng)→中斷處理
B.中斷請求→中斷響應(yīng)→中斷處理→中斷返回
C.中斷響應(yīng)→中斷處理→中斷返回→中斷請求
D.中斷處理→中斷返回→中斷請求→中斷響應(yīng)
A.程序執(zhí)行中出現(xiàn)的除數(shù)為零
B.外部設(shè)備請求、斷電
C.程序執(zhí)行前不可預(yù)知的情況
D.以上所有
A.BR;BS;0;1;BS
B.BR;BS;1;0;BS
C.BS;BR;0;1;BR
D.BS;BR;1;0;BR
最新試題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。