A.自檢，系統(tǒng)標(biāo)定，熱靶標(biāo)定，探頭標(biāo)定
B.自檢，熱靶標(biāo)定，系統(tǒng)標(biāo)定，探頭標(biāo)定
C.自檢，探頭標(biāo)定，系統(tǒng)標(biāo)定，熱靶標(biāo)定
D.自檢，熱靶標(biāo)定，探頭標(biāo)定，系統(tǒng)標(biāo)定
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A.磁頭一般安裝在遠(yuǎn)離機(jī)房一側(cè)，在電氣化區(qū)段必須裝在非電網(wǎng)回路一側(cè)的鋼軌上
B.磁頭一般安裝在靠近機(jī)房一側(cè)，在電氣化區(qū)段必須裝在電網(wǎng)回路一側(cè)的鋼軌上
C.磁頭一般安裝在靠近機(jī)房一側(cè)，在電氣化區(qū)段必須裝在非電網(wǎng)回路一側(cè)的鋼軌上
D.磁頭一般安裝在遠(yuǎn)離機(jī)房一側(cè)，在電氣化區(qū)段必須裝在電網(wǎng)回路一側(cè)的鋼軌上
A.探測站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測站的地網(wǎng)處于距鐵軌20m范圍內(nèi)時，探測站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接
B.探測站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測站的地網(wǎng)處于距鐵軌50m范圍內(nèi)時，探測站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接
C.探測站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測站的地網(wǎng)處于距鐵軌20m范圍內(nèi)時，探測站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行不等電位連接
D.探測站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測站的地網(wǎng)處于距鐵軌100m范圍內(nèi)時，探測站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行不等電位連接
A.探測站選址應(yīng)優(yōu)先考慮臨近高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較低和有足夠的施工場地等有利條件
B.探測站選址應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)離高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較低和有足夠的施工場地等有利條件
C.探測站選址應(yīng)優(yōu)先考慮臨近高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較高和有足夠的施工場地等有利條件
D.探測站選址應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)離高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較高和有足夠的施工場地等有利條件
A.電涌保護(hù)箱箱體清潔，各連接處連接緊固
B.電涌計數(shù)器發(fā)生計數(shù)后要檢測電涌保護(hù)模塊，若損壞責(zé)更換
C.電涌保護(hù)模塊無變紅指示，外觀無異常，若異常責(zé)更換
D.電涌保護(hù)模塊出現(xiàn)變紅指示，外觀無異常，若異常責(zé)更換
A.天線及防護(hù)箱清潔，安裝緊固，無銹蝕
B.電纜可以彎曲
C.天線防護(hù)箱無破損、變形
D.電纜無死彎
最新試題
THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。
引起車號天線場強不足的原因是（）
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是（）
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
THDS-499光子控制箱包括板件（）
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。