A.蘇聯(lián)的米-4
B.美國的貝爾-47
C.德國的Fa-61
D.法國的SA321
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A.20多年
B.30多年
C.40多年
D.50多年
A.美國的黑鷹
B.美國的阿帕奇
C.法國的超黃蜂
D.美國的科曼奇
A.蘇聯(lián)的圖-144
B.美國的B-52
C.美國的B-2
D.英法合作的“協(xié)和號”客機(jī)
A.A380
B.B747
C.B787
D.協(xié)和號飛機(jī)
A.F22
B.F117
C.JAS39
D.B2
最新試題
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場的選定,描述有誤的是()。
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn),描述有誤的是()。
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()
航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面?()
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動包括()。
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。
經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。