單項(xiàng)選擇題電控羅經(jīng)的控制力矩和阻尼力矩是由（）產(chǎn)生的。
A.傾斜隨動(dòng)系統(tǒng)
B.方位隨動(dòng)系統(tǒng)
C.電磁擺
D.A和B
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1.單項(xiàng)選擇題陀螺羅經(jīng)的主軸指北端自啟動(dòng)到穩(wěn)定指向所需的時(shí)間與（）有關(guān)。
A.航向
B.航速
C.緯度
D.經(jīng)度
2.單項(xiàng)選擇題為使液體連通器羅經(jīng)自動(dòng)找北，其阻力重物必須放在陀螺房（）側(cè)。
A.西
B.東
C.南
D.北
3.單項(xiàng)選擇題控制力矩采用液體連通器產(chǎn)生的是（）型號(hào)的羅經(jīng)，其羅經(jīng)動(dòng)量矩的方向指（）。
A.安許茨；南
B.斯伯利；北
C.安許茨；北
D.斯伯利；南
4.單項(xiàng)選擇題一般應(yīng)在開(kāi)航前（）啟動(dòng)安許茨羅經(jīng)，只有在前次關(guān)閉羅經(jīng)，船舶靠在碼頭一直未改航向時(shí)方可在開(kāi)航前（）啟動(dòng)羅經(jīng)。
A.4-5h；2-3h
B.2-3h；0.5-1h
C.8-10h；5-6h
D.0.5-1h；20-30min
5.單項(xiàng)選擇題下列（）因素會(huì)影響陀螺羅經(jīng)的速度誤差。
A．航向、船速
B．地球半徑、緯度
C．地球自轉(zhuǎn)角速度
D．A＋B＋C
最新試題
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球時(shí)，發(fā)現(xiàn)陀螺球高度太低，則應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緯度誤差產(chǎn)生的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來(lái)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶變速變向時(shí)，陀螺羅經(jīng)受慣性力作用，主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安許茨IV型羅經(jīng)的陀螺球采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)是為了消除（）誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊誤差，大約在機(jī)動(dòng)以后（）小時(shí)該誤差消失。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度，其條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開(kāi)啟電源10分鐘后，隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)工作，它是由（）完成這一功能的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)在（）情況下應(yīng)放在無(wú)阻尼位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題