判斷題起重作業(yè)中，輕度超負(fù)荷暫時(shí)看不出問題，所以是提高效率的一種好方法。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。
題型：單項(xiàng)選擇題
只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。
題型：單項(xiàng)選擇題
橋吊上多處有控制合按鈕，任何時(shí)刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào)，以船頭到船尾的順序，一個(gè)20英尺bay 用（）來表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動(dòng)方式，工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的位置信號(hào)對(duì)小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
大車機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車電機(jī)制動(dòng)器都有一個(gè)推桿制動(dòng)器，制動(dòng)器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動(dòng)作情況，限位信號(hào)反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動(dòng)器限位信號(hào)為（）觸點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
題型：單項(xiàng)選擇題