判斷題吊運(yùn)過程中吊物向前游擺時(shí)，可采用逆著游擺方向跟車一次消除游擺。
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目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間無間隙（單40ft箱子），起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）下降。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào)，以船頭到船尾的順序，一個(gè)20英尺bay 用（）來表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋吊上多處有控制合按鈕，任何時(shí)刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來決定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題