判斷題超高的過渡可在緩和曲線全長可某一區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。
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無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是（）
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各等級公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。
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橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
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不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
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山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
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