A.減速比
B.轉(zhuǎn)向角
C.前束角
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你可能感興趣的試題
A.后輪轂過熱
B.后橋放油堵裂
C.調(diào)速器失靈
A.裝減速器
B.裝制動(dòng)器總成
C.裝后輪轂帶制動(dòng)鼓總成
D.調(diào)整前束河轉(zhuǎn)向角
A.固定關(guān)節(jié)式
B.鏈條式
C.活動(dòng)的關(guān)節(jié)式
D.移動(dòng)懸架式
A.頂蓋總成
B.變速箱裝試質(zhì)量
C.中間軸總成
D.車箱的外殼
A.壓縮壓力不足
B.氣門間隙不對(duì)
C.調(diào)速不穩(wěn)定
最新試題
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
汽車淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。