A.鍋爐滿水
B.回油電磁閥斷電
C.火焰監(jiān)視器故障
D.點火變壓器突然故障
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A.點火電極結炭嚴重
B.點火電極間隙過大
C.時序控制器故障
D.火焰監(jiān)視器故障
A.火焰監(jiān)視器故障
B.點火電極結炭嚴重
C.時序控制器故障
D.進油電磁閥未打開
A.一個控制起爐,一個控制停爐
B.一個控制起停鍋爐,一個控制高壓保護
C.控制高低火燃燒和高壓保護
D.一個控制起停鍋爐,一個控制正常燃燒
A.抑制供油量的波動
B.抑制風門調節(jié)機構振蕩
C.使風門超前油量變化關小
D.使風門超前油量變化開大
A.保證最佳的燃燒風油比
B.提高鍋爐的經(jīng)濟性
C.保證壓力恒定
D.避免鍋爐的頻繁啟動
最新試題
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
在集控室的操縱臺上,一般都設有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進入()狀態(tài)。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
在采用比例調節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時,()。
當主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應急停車按鈕進行應急停車。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
解體電機在抽出轉子前,()。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路,監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上()。
當Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能