A.根據(jù)水分傳感器探測(cè)到的排出凈油含水量是否達(dá)到觸發(fā)值
B.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最大排渣時(shí)間間隔
C.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最短排渣時(shí)間間隔
D.根據(jù)排出凈油含水量及設(shè)置的最短及最長(zhǎng)時(shí)間間隔，綜合確定排水及排渣
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A.隨含水量增加，輸出交流電流變大
B.隨含水量增加，輸出交流電流變小
C.當(dāng)含水量下降到一定值時(shí)，輸出觸點(diǎn)閉合
D.當(dāng)含水量上升到一定值時(shí)，輸出觸點(diǎn)閉合
A.圓筒形電容器（油管中）
B.振蕩器電路
C.檢驗(yàn)電路板
D.輸出常開(kāi)及常閉觸點(diǎn)
A.分油機(jī)進(jìn)油管
B.分油機(jī)凈油排出管
C.分油機(jī)出水管
D.分油機(jī)工作水管
A.各分油機(jī)電磁閥控制信號(hào)
B.分油機(jī)狀態(tài)指示燈控制信號(hào)
C.五位的數(shù)碼顯示器控制信號(hào)
D.WT200型水分傳感器控制信號(hào)
A.監(jiān)測(cè)凈油出口壓力，排渣時(shí)其迅速下降
B.監(jiān)測(cè)排渣口的液體溫度，排渣時(shí)探測(cè)到高溫
C.在分油機(jī)外殼正對(duì)排渣口處安裝撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，排渣時(shí)甩出的排出物使開(kāi)關(guān)動(dòng)作
D.監(jiān)測(cè)凈油含水量，排渣時(shí)含水量迅速下降
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。