A.制冷壓縮機起??刂葡到y(tǒng)
B.制冷壓縮機卸載控制系統(tǒng)(能量調(diào)節(jié))
C.冷劑電磁閥控制系統(tǒng)
D.取暖電加熱控制系統(tǒng)
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A.用冷劑冷卻蒸發(fā)器,防止熱空氣被風(fēng)機吹制庫內(nèi)各處
B.防止蒸發(fā)器出現(xiàn)冰塞
C.防止蒸發(fā)器再次結(jié)霜
D.防止制冷量過大造成壓縮機過載
A.采用除霜定時器
B.采用結(jié)冰探測器
C.采用庫溫開關(guān)
D.采用壓縮機出口壓力開關(guān)
A.電熱除霜
B.淋水除霜
C.熱氣除霜
D.超聲波除霜
A.采用壓力控制型水量調(diào)節(jié)閥,用冷凝壓力調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水流量
B.采用溫度控制型水量調(diào)節(jié)閥,用冷凝溫度調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水流量
C.采用冷凝壓力開關(guān),控制冷凝器冷卻水的通斷
D.用冷凝壓力控制風(fēng)機電機的調(diào)速,以調(diào)節(jié)冷凝器冷卻風(fēng)流量
A.能量調(diào)節(jié)用壓力開關(guān)
B.高壓開關(guān)
C.滑油壓差開關(guān)
D.熱繼電器
最新試題
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。