PLC程序運行的基本方式是采用掃描原理，程序掃描順序是（）。
①輸入通道信號處理
②用戶程序執(zhí)行
③包括自診斷在內(nèi)的內(nèi)部處理
④與其它微處理器或編程器之間進行通信
⑤輸出處理
A.①②③④⑤
B.③④⑤①②
C.②③⑤④①
D.③④①②⑤
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你可能感興趣的試題
A.包括自診斷在內(nèi)的內(nèi)部處理
B.與其它微處理器或編程器之間的通信
C.輸入通道信號處理
D.用戶程序執(zhí)行
A.科學(xué)計算
B.工業(yè)控制
C.財會自動化
D.辦公自動化
A.CPU
B.RAM
C.基本接口電路
D.A/D轉(zhuǎn)換器
A.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
B.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
A.速度匹配
B.地址譯碼和設(shè)備選擇
C.電平和功率的匹配
D.發(fā)出讀寫控制命令
最新試題
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
在三相異步電動機的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。