單項選擇題在SSU8810安全保護系統(tǒng)中，駕駛臺和集控室“故障自動減速取消按鈕”的布置情況是（）。

A.駕駛臺只有一個取消按鈕，集控室每個減速信號對應(yīng)一個取消按鈕
B.集控室只有一個取消按鈕，駕駛臺每個減速信號對應(yīng)一個取消按鈕
C.駕駛臺和集控室都只有一個取消按鈕
D.駕駛臺和集控室都是每個減速信號對應(yīng)一個取消按鈕


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1.單項選擇題在主機遙控的安全保護系統(tǒng)中，對故障自動減速信號進行操作實現(xiàn)的裝置是（）。

A.調(diào)速裝置
B.邏輯控制單元
C.安全保護系統(tǒng)
D.監(jiān)視與報警系統(tǒng)

3.單項選擇題在輸入信號范圍為0~10mA的Hagenuk電/液伺服器中，當(dāng)輸入信號為8mA時輸出的油門量為全行程，則需要（）。

A.增大反饋彈簧的預(yù)緊力
B.減小反饋彈簧的預(yù)緊力
C.增加反饋彈簧的有效圈數(shù)
D.減少反饋彈簧的有效圈數(shù)

4.單項選擇題Hagenuk電/液伺服器在主機轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制系統(tǒng)中充當(dāng)（）。

A.測量儀表
B.調(diào)節(jié)器
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.控制對象

5.單項選擇題Hagenuk電/液伺服器的輸入信號來自（）。

A.柴油機
B.調(diào)速器
C.測速裝置
D.車令發(fā)訊裝置

最新試題

閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機②PLC③單片機④MIMIC 控制板

題型：單項選擇題

DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行（）。

題型：單項選擇題

在主機遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。

題型：單項選擇題

在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。

題型：單項選擇題

在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。

題型：單項選擇題

當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。

題型：單項選擇題

在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。

題型：單項選擇題

DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能

題型：單項選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。

題型：單項選擇題