A.兩根電纜直接連接
B.嚴(yán)格按照環(huán)境條件選擇電氣設(shè)備及電纜
C.定期測(cè)量絕緣
D.注意日常清潔維護(hù)工作
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A.36V以上電氣器具安排接地點(diǎn)
B.檢查工具是否完好
C.先開開關(guān)后接電源
D.修理電氣時(shí)掛上警告牌
A.最危險(xiǎn)的電流頻率是工頻，高頻時(shí)危險(xiǎn)程度降低
B.觸電危害性與觸電時(shí)人的身心健康程度無關(guān)
C.觸電時(shí)電流越大對(duì)人體的傷害越大
D.觸電時(shí)流過人體的電流越大則危害程度越大
A.注意克服麻痹大意思想
B.嚴(yán)格遵守安全規(guī)程
C.保持電氣設(shè)備絕緣和接地良好
D.保證所有電纜屏蔽層兩端接地良好
A.只有接觸到火線電線才會(huì)觸電
B.因?yàn)榇喜捎玫氖侨嘟^緣系統(tǒng)，因此只有同時(shí)接觸到兩相電才會(huì)觸電
C.接觸到中性線不會(huì)觸電
D.船上一般沒有火線和零線之分，接觸到任意一相都可能導(dǎo)致觸電
A.直接排放到舷外
B.通過艙底水處理系統(tǒng)后排放到舷外
C.經(jīng)排油監(jiān)控裝置處理后排放到舷外
D.經(jīng)生活污水處理裝置處理后排放到舷外
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括（）。①船長(zhǎng)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
集裝箱裝箱單是指（）。
（）屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書④國(guó)際載重線證書
根據(jù)我國(guó)船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠(chéng)實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對(duì)漂浮在海上的人員，應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對(duì)距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回，讓其攀附；④對(duì)漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶（），該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要