多項(xiàng)選擇題圓柱面鋼支座重點(diǎn)應(yīng)檢查()

A.聚四氟乙烯板有無(wú)竄出、是否變形
B.固定、限位螺栓是否松動(dòng)
C.支座與梁身、支承墊石是否密貼
D.限位擋塊是否開(kāi)裂


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2.多項(xiàng)選擇題框構(gòu)橋涵的頂進(jìn)誤差,應(yīng)符合()規(guī)定。

A.中線:一端頂進(jìn)時(shí)為200mm,兩端頂進(jìn)時(shí)為100mm
B.中線:一端頂進(jìn)時(shí)為200mm,兩端頂進(jìn)時(shí)為150mm
C.高程:頂程的1%,但偏高不得超過(guò)150mm,偏低不得超過(guò)200mm
D.高程:頂程的1%,但偏高不得超過(guò)150mm,偏低不得超過(guò)150mm

3.多項(xiàng)選擇題技術(shù)改造、大中修項(xiàng)目施工作業(yè)負(fù)責(zé)人由()擔(dān)任。

A.Ⅰ級(jí)施工由施工單位負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)
B.Ⅱ級(jí)施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng)
C.Ⅲ級(jí)施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)或車間主任(副)擔(dān)當(dāng)
D.Ⅲ級(jí)施工由施工單位工班長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)

4.多項(xiàng)選擇題橋面在()位置不應(yīng)有鋼軌接頭,否則應(yīng)將其凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌。

A.橋長(zhǎng)在20m及以下的明橋面上
B.允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上
C.鋼梁端、無(wú)砟無(wú)枕梁端、拱橋溫度伸縮縫和拱頂處前后各2m范圍內(nèi),縱橫梁連接處距橫梁邊緣0.6m范圍內(nèi)
D.設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的鋼梁,在溫度跨度(由一孔鋼梁的固定支座至相鄰梁固定支座或橋臺(tái)擋砟墻的長(zhǎng)度)的范圍內(nèi)

5.多項(xiàng)選擇題曲線上明橋面的線路外軌超高,可采用()方法設(shè)置。

A.在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整
B.在墩臺(tái)頂面做成超高,但應(yīng)檢算鋼梁斜放后的應(yīng)力和穩(wěn)定性,并注意鋼梁排水
C.用楔形枕木
D.在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板,用木螺釘(或螺栓)聯(lián)結(jié)牢固,木墊板凈厚不少于30mm,每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于200mm

最新試題

隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。

題型:多項(xiàng)選擇題

翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對(duì)各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

題型:多項(xiàng)選擇題

圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無(wú)襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。

題型:多項(xiàng)選擇題

整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí),對(duì)漿砌料石或塊石有()要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開(kāi)通線路。

題型:多項(xiàng)選擇題

隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為C級(jí)劣化。

題型:多項(xiàng)選擇題