A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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A、340mm×6omm×14mm
B、340mm×60mm×16mm
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A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
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A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
最新試題
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時,保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時,檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
自動常用制動裝置在實行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時,自動制動閥調(diào)整閥處于()。
被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機車大閘處于()位。
鉗工的工作場地是供一人或()進行鉗工操作的地點。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時,機車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。